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CWでは既に実践してたりすることですが、明文化していなかったので書いておきます。 敵に見つかったら他の人に知らせる 戦場で第六感が反応したら、最初の1回だけF7キー（救援を請う）を押しましょう。 誰がどこで敵に発見されたか、という情報をチーム全体で共有することで、敵の戦車がどこにいるのかを予測する助けになります。 ラッシュする戦車の順番を予め決めておくこと ①基本は足の遅い車両を先頭にする。足の早い車両を先頭にして突っ込むと足の遅い車両が前線に到着する間、遊ばせて置くことになるのでもったいない。 ②但しラッシュする場所によっては足が速い戦車が先頭になることもラッシュする場所が入り組んでいる場合や相手との距離が離れすぎている場合は①の限りではない。 ラッシュするときは止まらない ラッシュする時は、基本的に目標ポイントにつくまで途中で止まってはいけません。（例え敵を発見しても） 見つけた敵を撃とうとして誰かが途中で止まってしまうと、その後ろにいる人も止まらざるを得なくなり、結果として後ろの人が全員止まってしまいます。 ラッシュする目標まで素早く接近し、タゲ集中して敵を倒しましょう。 その場合、先頭集団の人は目標の前で止まるのではなく、目標の側面、背面に回り込んでから止まるとよいです。 ラッシュの例 数的優位だけど、後方で一人遊んでる。 先頭は集中砲火を受けて貧乏クジを引かされるけど、ノンストップで敵後方へ。射撃は走りながらか、敵後方にたどり着いてから行う。 ターゲットを集中して、一人ずつ始末する。仮に先頭が死んでも（相手が自動装填だったりして）、損失１で撃破２ならプラス。 タゲ集中をする 敵を発見しても、それぞれが違う敵を狙っていては、連携の意味がありません。 狙う対象を1つに絞り、対象に集中して撃つことで、敵の数を素早く減らすことができます。 狙う戦車はボイスチャットで指示したり、Tキー（射撃を乞う）を使って指定しましょう。 （Tキーは野良の時でも結構有効です。tierやチームの質によりますが・・・） では誰を優先的に狙うと良いか？というと、下のような敵を優先的に狙うといいと思います。 HPが減っている敵やはり敵の数を減らすことが重要なので、残りHPが減っている敵は優先的に狙いましょう。 自動装填装置を積んだ敵自動装填装置持ちの戦車は、非常に高い瞬間火力を持っているため、早めに倒さないと大変なことになります。見つけたら優先的に狙いましょう。 自動装填装置には、カートリッジ1つ分の弾を撃ちきったあと、非常に長い装填時間があります。そのため、たいていカートリッジ1つ撃ちきった戦車は、後方に逃げていきます。 ですが、この時までに倒せずに逃してしまうと、2カートリッジ目の連射を受けることになります。とにかく、自動装填装置持ちは、見つけたら殺しましょう。 攻撃力の高い敵駆逐戦車や一部の重戦車など、非常に強い砲を持っている敵は、さっさと倒さないと大変なことになります。殺しましょう。 足の速い敵中戦車や軽戦車は、放っておくと味方の側面に回られたり、capに行かれたりします。機動力のある戦車はさっさと殺しましょう。 指示待ちになりすぎない 連携をするためには、指揮官の指示に従った団体行動が必要です。 なので基本的には指揮官の指示に従って動くわけですが、とっさの判断が必要な場面では、指示を待っていては間に合わない場合があります。 自軍の旗が占領されそうな場合占領速度によっては、一番近い人がさっさと戻らないと間に合わない場合があります。そういう場合は指示を待たずにさっさと戻りましょう。 （ただまあ、戻ったせいで戦線崩壊したとか、様々な場合があるので一概にはいえません。この辺の判断は経験が物を言うので数をこなしてください。） 敵のラッシュがきた場合敵のラッシュがきた場合、防衛部隊を見捨てるかどうか、というのはなかなか難しい選択です。ただ、防衛部隊が壊滅する前に戻れるようなら戻ったほうがいいでしょう。 （この辺の判断は基本的に指揮官がするべきですが、戻る場合はさっさとしないと間に合わなくなります。ただ、見捨てることになった場合はちゃんと従ってください。） 臨機応変な判断っていうのは難しいです。時にはやらかすこともあります。が、そういう判断が必要な場面も確かにあります。 そのために重要なのは、作戦をちゃんと聞いて理解しておくことです。自分はなぜその場所にいくのか、そこに部隊を配置することにどういった意図があるのか、ってことを理解しておくことが大事です。 一人で飛び出し撃ちをしない 敵に出会いざま撃たれた!野良なら相手のリロード中に一発撃ちかえしに行くでしょう、しかし、ここは敵味方完全に意思疎通しあっているCWそんなことをしては一発打ち返しに行く間に控えている敵に集中砲火を受けてダメージ差は広がるばかりです。 ダメな例 ダメージ分散を意識する ぶっちゃけ吉田戦車の丸パクリだけどwiki見ろって言っても見てない鈍感なホモが多いからここにも書きます お互い5両全員体力は[5]この状態で20ダメージ削りあいます 上はダメージ分散せず一人が矢面に立ったチーム、下がダメージ分散したチーム、この後どちらかが死に絶えるまで潰しあった場合、下のチームが2両ほど残して勝つ事になる。つまり、削り合いになった場合、体力に余裕のある重戦車は積極的に前に出てダメージを分散して撃沈する車両を減らしてあげよう。
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Wiki構文を使用する事でページを綺麗に整理する事が出来ます。 テキストを太字にする 取り消し線 コメント欄を作成する 見出しを作成する テキストを太字にする bold(){テキスト} とする事でテキストを太字にする事が出来ます。 テキストを選択後、上のBボタンで選択した部分を簡単に囲む事が可能です。 【例】 テキスト 取り消し線 s(){テキスト} とする事でテキストを取り消し線で修飾します。 【例】 テキスト コメント欄を作成する #pcomment(title_name=名前,ページ名/コメント,reply) とする事でコメント欄を作成出来ます。 「ページ名」をコメント欄を作成したいページの名前に変更して下さい。 見出しを作成する *テキスト **テキスト ***テキスト とする事で、上から順に大見出し、中見出し、小見出しを作成する事が出来ます。 【コメント欄】 名前
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ハインリッヒの法則(１：２９：３００の法則) 致命的なミス 顧客から苦情／クレームになるミス クレーム／苦情にはならないが、当事者はやばいと感じ、ヒヤリ、ハット、ドッキリした小さなミス
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ミニ四駆改造マニュアル@wiki ミニ四駆を始めた、復帰したはいいけど何がなんだか判らない？ セッティングや改造を施したいけど良い見本サイトが見つからない？ 情報が細切れになっていて探すのが大変？ じゃあ自分で作ればいいじゃない。そんなコンセプトなwikiです。 みんなで作り上げましょう。→メニュー表示 どれだけ調べてもわからない！具体的な意見が欲しい！そんなときは質問掲示板へ。 現在手に入る紙媒体のミニ四駆改造マニュアルは以下を参照 ミニ四駆改造参考本 外部リンクはリンク集へ 【お願い】 本サイトは有志による編集を随時行っておりますが、ベテランレーサーからの実戦データがまだまだ不足しております。附きましては、どなたか情報を提供して頂きたく、重ねてお願い申し上げる所存です… 書き込み古くない？あの情報が足りない？なんて思ったら↓ここに書き込み。 編集要望記入欄 気軽に書き込んでください。ご自身で参加してページ編集して頂いても構いません。 ミニ四駆改造マニュアル@wiki Twitter https //twitter.com/mini4wdmanual ******************************************** 当wikiはまとめサイトへの転載は一切許可いたしません。 Since 2008年
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贈り物は風呂敷に包んで持参するのが正式なマナーだが、デパートなどの手提げ袋に入れて持参してもかまわない。 ただ、問題は、中身を取り出した後の態度。 風呂敷にせよ、手提げ袋にせよ、相手の目の前で仰々しい態度でたたんでしまうと、いかにも「もってきたぞ」ということを強調してしまい、おしつけがましい雰囲気になってしまう。 風呂敷や手提げ袋は、静かにすばやくたたむのがスマートというもの。 大げさな態度は嫌味になるので避けよう。 金石茂和（サービスマン養成所講師）
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1.髪 寝ぐせはついていないか・フケがついていないか きちんと整髪されているか 2.顔 ヒゲの剃り残しはないか 目ヤニ、耳アカがついていないか・歯はきれいに磨かれているか 口臭はくさくないか 3.服装 ワイシャツにシワはないか、ボタンはとれていないか ネクタイに汚れはないか、曲がっていないか 背広のシミ、綻び、汚れはないか スボンはプレスされているか 4.その他 靴は磨かれているか 靴下のゴムはゆるんでいないか・爪は伸びていないか ハンカチ、ちり紙は持ったか 金石茂和（サービスマン養成所講師）
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夏はしのぎやすく、冬も温暖な気候のため、まずクレタ島からぶどうの苗が移植され、マディラ島でのワイン造りの歴史が始まったのです。 その後、ドイツやイタリアから移植されたぶどう品種を加え、ワイン造りはこのマディラ島の重要な産業となり、ヨーロッパ大陸でもよく知られるようになりました。 しかし、現在の酒精強化酒という形で知られるようになったのは かなり後のことで、それまではごく普通のテーブルワインでした。 金石茂和（サービスマン養成所講師）
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以前にアップしていたチュートリアルの動画です。 マニュアルと併用して利用されるように意図されていますので、ご参照下さい。 1.A-10Cの概要 2.エンジンスタート 3.離陸とベーシックマニューバ 4.ナビゲーションシステム 5.着陸